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最快年底通車 新北環狀線不動產看好

發佈時間: 2019-07-04 09:40:29
2019-07-03 23:29:31經濟日報 記者林于蘅/台北報導

新北市環狀線第一階段進入穩定性測試階段,新北市長侯友宜昨(3)日重申今年12月如期通車,甚至有望提前,全線14站,共有十站規劃土地開發,將陸續招標。
其中,第一環、第二環的交匯點「捷運中和站」,將規劃興建地上14層、地下四層商辦大樓,初估銷售面積達6,370坪,開發效益約28.3億元,將有7億元作為捷運自償性經費。

房仲業者表示,隨環狀線陸續通車後,可有人流效應,帶動周邊房市及商用不動產交投熱絡。
新北市捷運局表示,新北環狀線一期共有十站規劃土地開發,總開發效益因市場價格波動;不過,招標後與建商聯合開發,總計將回補新北市府80億元的捷運自償性經費。

整體「三環六線」建設完工後,將帶動新北市捷運沿線至少24處1,700公頃整體開發地區的發展,不過,隨著建設推進,估計的開發面積數據可望再上修。

至於環狀線土地開發情形,新北捷運局科長李浩榕說明,目前中和站及中原站的開發案已經進入投資人評選作業,分別各有兩家業者投標,至於秀朗橋站、景平站、橋和站及板橋站仍在招商前置作業中。

李浩榕說,沿線建設會評估周邊市場開發潛力,透過共構開發結合商用發展。例如,捷運中和站的土地開發大樓規劃以地面層作店面使用,樓上層供商務辦公;捷運站的二樓也將開闢空中連通道,連接隔壁的南山威力購物廣場,並向業者收取權利金等。

另外,新北捷運局副局長詹榮鋒指出,環狀線串連了雙北各個主要產業園區,一期連接新店至五股產業園區,二期的北環段更是串連新北及內湖兩個產業帶,環狀二期開通後,從「新北產業園區」可轉乘至文湖線直達「內湖科學園區」,兩地間的旅行時間也縮減,有利雙北產業發展。

新北市捷運局補充,行政院已經在5月底核定環狀線第二階段的路線規劃,分為延伸的南環段、北環段銜接第一階段路線,南環段將接至文湖線動物園站,北環段則從「新北產業園區站」起,終於劍南站與文湖線匯流。
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